Vídeos - Professor Kalazans
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PORTE DE ARMA DE FOGO A BORDO DE AERONAVES: PROIBIDO OU PERMITIDO?


Porte de arma de fogo a bordo: Proibido ou permitido? Professor Kalazans explica o limite da autorização do comandante e aponta as normas pertinentes que regulam tal procedimento.




CRIMINALIZAÇÃO NA AVIAÇÃO. CRIMINALIZAÇÃO NO VOO 3054.


Professor Kalazans comenta acusação penal apontando quais profissionais e porque responderão criminalmente pelo acidente do Voo 3054 ocorrido no aeroporto de Congonhas que vitimou fatalmente 199 pessoas. Quais impactos e mudanças este processo penal trará para os profissionais da comunidade aeronáutica.





DESVENDANDO A CAIXA PRETA


Neste vídeo o professor Kalazans descreve um dos seus livros em que aborda a Responsabilidade Jurídica em caso de Acidentes Aeronáuticos.




CRIMINALIZATION IN AVIATION. CRIMINALIZATION IN THE FLIGHT 3054


Professor Kalazans explains the accident in Congonhas Airport in São Paulo. The Brazilian Public Prosecutor's Office filed a complaint (formal charge) holding three professionals involved in this accident. The prosecutor's office says the three are to blame for allowing use of a runway that was unsafe due to a faulty drainage system.





PILOTO REZOU EM ACIDENTE AÉROE AO INVÉS DE TOMAR AS PROVIDÊNCIAS DE EMERGÊNCIA FOI CONDENADO PENALMENTE.


Piloto reza ao invés de tomar providências de emergência, sobrevive e responde penalmente pela morte de passageiros.


COMO PASSAR NO TESTE DE PROFICIÊNCA DA ICAO.



Professor Kalazans descreve livro COMO PASSAR NO TESTE DE PROFICIÊNCIA DA ICAO, ressaltando todas as etapas e fases de forma criativa e inteligente que vai auxiliar os pilotos e controladores a lograrem êxito no exame oral.




RESPONSABILIDADE PENAL DE CONTROLADORES DE TRÁFEGO AÉREO.


Professor Kalazans discorre sobre condenação penal de supervisor, controlador e estagiário que deram causa a um incidente aéreo - Incursão de Pista.

AERONAVE É ATINGIDA POR RAIO LASER NA APROXIMAÇÃO FINAL.


Piloto é atingido por raio laser na aproximação final. O quefazer: arremeter ou prosseguir para o pouso? Controlador pode autorizar o pouso?




APLICAÇÃO DA LEI EM CASO DE NASCIMENTO A BORDO.


Nascimento a bordo em aeronave brasileira em território estrangeiro. Qual a nacionalidade?

AERONAVE NÃO É EXTENSÃO DE TERRITÓRIO NACIONAL.








RESPONSABILIDADE DO PILOTO POR POUSO FORÇADO E FALTA DE COMBUSTÍVEL.


Prof. Kalazans explica a responsabilidade jurídica dos pilotos que realizaram pouso forçado devido à falta de combustível.


AUTORIDADE DO PILOTO EM COMANDO NÃO É ABSOLUTA.



Prof. Kalazans responde pergunta de internauta-aeronauta sobre a autoridade do piloto em comando. Até onde vai a autoridade do comandante no que diz respeito à retirada de passageiro?




QUAL A PRIORIDADE: AERONAVE EM EMERGÊNCIA OU PLANADOR?


Prof. Kalazans explica o impasse jurídico sobre a prioridade para pouso entre um planador e uma aeronave em emergência.




ANÁLISE DIRETA - "Acidentes Aéreos" - Celso Calazans


Quais os mistérios que estão por trás dos principais acidentes aéreos no mundo? Seria imprudência por parte dos pilotos, copilotos, ou até mesmo das empresas aéreas?Vamos falar sobre este tema que é tão polêmico com o convidado Celso Calazans.

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